因爲數(shu)控車床選(xuan)用了計算(suan)機管制技(jì)能，機械結(jie)構與通⭐常(chang)機床對照(zhao)大爲簡化(huà)，機械體系(xi)顯露弊病(bing)的時機大(da)爲💔減削，其(qi)常見的機(jī)械弊病主(zhu)要有下面(mian)幾類：車床(chuang)主軸部件(jian)弊病。因爲(wei)應用可調(diào)速電機，數(shù)控車床主(zhǔ)軸箱結構(gòu)對照簡單(dan)，簡單顯露(lù)弊👌病的是(shì)刀柄積極(ji)拉緊設備(bei)、積極調速(sù)設備等。
積(ji)極換刀設(shè)備(ATC)弊病。擁(yong)有積極換(huan)刀設備的(de)加工中心(xīn)機床50百分(fèn)之以上的(de)弊病與積(ji)極換刀設(shè)備相關🌐，主(zhǔ)要顯露在(zai)：刀庫活動(dòng)弊病、定位(wèi)差錯過大(da)、機械手夾(jia)持刀柄不(bu)安穩、機械(xie)手活動差(chà)錯較大等(děng)。弊病嚴峻(jun)時，造成換(huan)刀行爲卡(kǎ)住、車床被(bei)逼停止🈲功(gōng)課。
用于檢(jian)測各軸活(huó)動方位的(de)行程開關(guān)壓合弊病(bìng)。在數控機(ji)床💰上，爲了(le)确保積極(jí)化功課的(de)可靠性，選(xuan)用了很多(duō)檢測活動(dong)方♻️位的行(háng)程開關。機(ji)床始末長(zhang)時🐆光運行(háng)，活動部件(jian)活動特性(xing)産生轉變(biàn)，行程開關(guan)壓合設備(bei)的可靠性(xing)及行程開(kai)關自身品(pin)質特性的(de)變動對車(che)床整👄機的(de)弊病産生(shēng)及弊病清(qing)除帶來較(jiao)大💃🏻影響。
車(che)床進給傳(chuan)動鏈弊病(bing)。因爲數控(kòng)機床的導(dǎo)軌普及選(xuan)用了🌈翻滾(gǔn)着沖突副(fu)，所以進給(gei)傳動鏈弊(bì)病主若是(shì)由👉活動🍉品(pǐn)質下落造(zao)成的，如機(ji)械部件未(wèi)活動到法(fa)則方㊙️位、運(yun)行中止、定(ding)位精度✔️下(xia)落、反向閑(xián)暇增大、機(ji)械爬行、軸(zhou)承噪聲🔞變(bian)大(通常在(zai)撞車後顯(xiǎn)露)等，這部(bù)分弊病可(ke)⭐以始末調(diào)養各活動(dong)副預緊力(li)，調節松動(dong)環節，進步(bù)活動精度(dù)和調節賠(péi)償環節等(děng)方法進行(háng)處理。
